Legatura dintre Europa si Asia se dezvolta si pe calea feroviara. Asiaticii au inceput deja constructia la linia ce va lega China de Europa.
„Exista doua tronsoane feroviare intre cele doua continente, unul prin nord, care foloseste Transsiberianul si care este deja practicabila pentru marfuri, si alta prin sud, care va fi gata probabil peste 10 ani. Traseul din sud, care va lega Asia de Europa printr-un tunel care se construieste acum sub Bosfor, se mai numeste si ‘Drumul Matasii’ si va fi folosit pentru trenurile intercontinentale de mare viteza, pentru transportul de persoane. Biletele vor fi considerabil mai ieftine decat cele de avion, iar volumul bagajelor transportabile, mult mai mare”, ne-a spus Stefan Roseanu, secretar general al Asociatiei Industriei Feroviare din Romania.
Trenul intercontinental va circula cu o viteza de 300 km/ora, iar distanta dintre Beijing si Bucuresti va putea fi parcursa in doua zile.