Volkswagen Polo micul iluzionist
Noul Volkswagen Polo are calitati ascunse: sertare sub scaunele din fata, stergatoare ascunse sub capota, iar caroseria e sudata cu laserul
Ieri a fost lansata oficial în România cea de-a patra generatie Volkswagen Polo, model nascut acum 27 de ani. Este un automobil care si-a propus o adaptare la necesitatile publicului anilor 2000, adica spatiu si confort sporite, motoare economice si siguranta ridicata.
Totul a fost gîndit astfel încît omul sa se simta în largul lui înauntru. Polo a crescut, fata de varianta anterioara, cu 15 centimetri în lungime, cu 3 în înaltime si cu 2 în latime. Bordul a fost total redesenat. Detaliile sînt fermecatoare, semn ca cineva a stat si si-a pus întrebarea: „Ce flecustete usureaza traiul unui om care urca în masina?”.
Raspunsurile sînt urmatoarele: un sertar care iese de sub scaunele din fata, sistemul de încalzire al lunetei, care se decupleaza automat dupa 15 minute de la pornire, iar airbag-ul pasagerului din dreapta soferului poate fi decuplat, actionînd cu cheia de pornire un locas plasat în torpedo. Stergatoarele sînt ascunse sub capota, avînd brate aerodinamice si lame astfel fabricate încît sa stea presate pe parbriz.
VW Polo nu beneficiaza de servodirectie integral electrica, precum noul Clio, ci de o asistare electrohidraulica, care duce la o economie de 0,2 litri la suta de kilometri. Caroseria nu mai este realizata folosindu-se sudura în puncte, ci tehnica de lipire cu laser, ceea ce duce la o rigiditate sporita. Este complet zincata si beneficiaza de o garantie de 12 ani.
Printre dotarile standard se numara instalatia de climatizare semiautomata Climatic, airbag-urile frontale pentru sofer si pasagerul din fata. Din punctul de vedere al motorizarii, exista 7 alternative: 4 propulsoare pe benzina – 1,2 litri / 55 cai, 1,2 litri / 65 cai, 1,4 litri / 75 cai, 1,4 litri / 100 cai – si trei pe motorina, 1,9 litri SDI / 64 cai, 1,4 litri TDI / 75 cai si 1,9 litri TDI PD / 100 cai.
TABEL DE PRETURI PENTRU NOUL VW POLO
MODEL Pret CIP (Euro) Pret DDP (Euro)
Basis 1,4 / 75 CP TDI PD, 5 viteze 10.252 12.362
Basis 1,9 /100 CP TDI PD, 5 viteze 11.204 13.699
Basis 1,2 / 55 CP, 5 viteze 7.896 9.469
Basis 1,2 / 65 CP, 5 viteze 8.644 10.359
Comfortline 1,4 / 75 CP TDI PD, 5 viteze 11.589 13.940
Comfortline 1,9 / 64 CP SDI, 5 viteze 10.858 13.277
Comfortline 1,4 / 75 CP, automatic 11.141 13.331
Trendline 1,4 / 75 CP TDI PD, 5 viteze 11.271 13.584
Trendline 1,9 / 64 CP SDI, 5 viteze 10.560 12.916
Trendline 1,4 / 75 CP, automatic 10.844 12.977
Highline 1,4 / 75 CP TDI PD, 5 viteze 11.940 14.385
Highline 1,4 / 75 CP, automatic 11.513 13.772
Sursa: www.prosport.ro