Un concurent de temut in clasa compacta

Citroen va prezenta in premiera mondiala la Salonul Auto de la Paris modelul C4, care va inlocui actualul Xsara. Pentru inceput sunt disponibile doua variante de caroserie: hatchback cu trei si cinci usi. Va urma cu siguranta monovolumul, iar despre un eventual cabrio nu se cunoaste deocamdata nici o informatie. Cu un Cx de 0.28, Citroen C4 este cel mai bun din segment in domenniul aerodinamicitatii.

Daca la exterior C4 seamana foarte mult cu prototipul prezentat in primavara la Salonul Auto de la Geneva, nu se poate spune acelasi lucru si despre interior. Plansa de bord este de fapt un display plasat la baza parbrizului, deasupra consolei centrale.

Luminozitatea afisajului se regleaza automat in functie de lumina din habitaclu. In ceea ce priveste siguranta activa, C4 este dotat cu un sistem inedit, care il avertizeaza pe sofer cand autombilul are tendinta sa paraseasca banda de rulare trecand peste linia continua. Aceasta facilitate se activeaza de catre sofer, fiind folositoare la rularea pe autostrada si drumurile modernizate, in special pe drum de noapte.

Gama de propulsoare include sase motoare, din care trei pe benzina: 1.4/90 CP, 1.6/110CP, 2.0/138 CP si trei turbodieseluri: 1.6/92 CP, 1.6/110 CP, 2.0/138 CP. Totusi pentru C4 coupe, Citroen a pus la dispozitie si un motor pe benzina de 2.0 litri care dezvolta 180 de CP. Aceste motoare pot fi cuplate atat la o transmisie manuala cu cinci trepte sau sase trepte cat si la una automata.

Citroen C4 si versiunea coupe a modelului vor fi disponibile pe piata europeana din aceasta toamna.

Autoshow