Duster a devenit astfel cel de-al doilea model consecutiv al
Dacia care se califica in finala, dupa ce, in 2009, si Sandero a
fost finalista.
Marcile cu cele mai multe modele in concurs sunt Nissan
si Citroen, fiecare cu cate trei modele – Nissan Juke,
Micra si Leaf, dar si Citroen C3, C4 si DS3. Tot in acest an, in
cadrul finalei
au fost nominalizate cele mai multe crossovere sau SUV-uri –
opt – ceea ce subliniaza si mai mult
importanta lui Duster la nivelul pietei europene.
Anul trecut premiul de Masina Anului i-a revenit lui VW Polo,
iar in urma cu doi ani a fost castigat de Opel Insignia.