Model Fisker independent

Convertirea a doua modele germane este doar inceputul – au anuntat reprezentantii Fisker Coachbuild. Fostul designer sef de la Aston Martin are planuri mari, vrand sa dezvolte un model propriu..

Datorita costurilor mari nici acesta nu va fi 100% Fisker, motorul si transmisia urmand a fi cumparate. In schimb, caroseria, sasiul si trenul de rulare ar urma sa fie dezvoltate in-house.
Cadenta productiei va fi de 400 de bucati anual, studioul californian fiind in cautarea de investitori. Varianta finala, se aude, vom avea ocazia s-o admiram cu ocazia Salonului Auto de la Geneva, din primavara anului viitor.

Citeste mai mult in ProMotor