Ce se intampla in tramvaie

… ca a devenit un fapt banal prezenta milogilor în vagoanele de tramvai. La o statie urca un copil cu „poezia” învatata, care coboara apoi, facând loc unui adult cu diferite deficiente fizice; dupa ce se descurca si el între doua statii, la urmatoarea urca o piranda cu un sugar în brate. Daca tot plateste 5.500 de lei pentru un bilet, calatorul are si spectacolul asigurat. Uneori însa, reprezentatia nu intra în pretul biletului, e contra cost…

… controalele facute pe tramvaie seara târziu, dupa ce casele de bilete se închid. Sigur ca baietii trebuie sa-si faca norma de amenzi, dar asemenea actiuni dovedesc totusi ca cei ce controleaza si mai ales sefii lor, nu poseda nici bun simt si nici buca fina. Totusi, se mai gaseste câte un baiat mai întelegator (sâc), care trece cu vederea peste contraventie. Si ne mai enerveaza vatmanii care dau cu manele pâna-n capatul vagonului.

… lipsa oricarei raze de lumina electrica de-a lungul întregului dig. Acuma, cunoastem faptul ca orasul e sarac si parcarile au prioritate, dar câte-un felinar tot la 300 de metri tot se poate întretine. Nu de alta, dar toti acei alergatori, câini în lesa, batrâni insomniaci si îndragostiti defavorizati tind sa faca urât când intra în coliziune pe neasteptate…

… ca în centrul cartierul „Confectii” gropile din sosea s-au marit atât de mult încât parca sunt facute de bombe, având diamentrul de cel putin trei metri. Explicatia este aceea ca Primaria a uitat complet de acest cartier, unde strazile n-au mai fost reparate de ani de zile. Bunaoara, strada Baladei, pe care se afla majoritatea magazinelor din cartier, este ocolita complet de soferi, devenind absolut impracticabila. Daca mai si ploua, tinând cont de adâncimea de circa 50 cm a gropilor, strada poate fi o adevarata capcana pentru soferii care nu au de unde sti ce se ascunde sub luciul apei.

… ca într-una dintre cele mai mari interesectii din Arad, cea de la Intim, prioritatea în trafic nu este reglementata si prin indicatoare. Astfel, în week-end, mai ales, când semafoarele nu functioneaza, soferii sunt nevoiti sa se foloseasca de asa numita „regula de dreapta”, care însa este cam greu de aplicat într-o intersectie atât de circulata si provoaca un adevarat haos în trafic.

[Aradeanul]