Basescu a lansat reteta comisionului de la stat

Grupul de Investigatii Politice (GIP) il acuza pe Traian Basescu ca, in calitate de ministru al Transporturilor, este cel care a lansat reteta incasarii unui comision de 10% din contractele cu statul, guvernarea Nastase fiind cea care doar a preluat-o.

GIP sustine, intr-un comunicat remis, luni, agentiei MEDIAFAX ca, in 1998, ministrul Traian Basescu a reorganizat SNCFR infiintand mai multe societati comerciale aflate in subordinea Ministerului Transporturilor, intre care si Societatea de Administrare a Activelor Feroviare (SAAF) SA, numindu-l la conducerea acesteia pe Mircea Dinu, un apropiat al sau.

"In mai 1999, SAAF a incheiat un contract prin care a inchiriat si apoi a vandut locomotive firmei germane Karsdorfer. In paralel, in decembrie 1998, SAAF a incheiat, fara licitatie, un contract de comision cu o firma din Romania, KOR Industrie SRL, prin care se obliga sa-i plateasca acesteia 10% din valoarea contractului incheiat cu Karsdorfer. KOR Industrie SRL fusese infiintata cu doar doua luni inainte de a primi contractul de comision din partea SAAF. Dupa numai un an de la incheierea contractului de comision, KOR Industrie SRL a trecut in proprietatea firmei Karsdorfer. SAAF a ajuns astfel in situatia absurda in care platea comision pentru afacerea cu Karsdorfer chiar firmei Karsdorfer", sustine GIP.

Conform sursei citate, ministrul Traian Basescu a fost permanent la curent cu mersul afacerii cu locomotive si ca acesta "aproba personal pana si deplasarile in Germania ale directorului general SAAF pentru a negocia afacerile cu Karsdorfer".

Presedintele GIP Mugur Ciuvica il intreaba pe seful statului de ce a mintit in aprilie 2002 cand a declarat ca nu stie nimic de contractul prin care SAAF a inchiriat si a vandut locomotive in Germania si de ce a permis incheierea contractului de comision dintre SAAF si KOR Industrie SRL, cedand astfel unui SRL obscur 10% din banii cuveniti statului roman.