Amintiri din zilele bune

Dupa 378 de zile, Coulthard a reusit sa revina în galeria învingatorilor, ajutat de echipa tehnica McLaren, care i-a reparat masina în mers.

A condus cursa de la cap la coada, totusi i s-a parut cea mai dificila din cariera sa. „A fost frumos tocmai pentru ca a fost greu”, a declarat David Coulthard dupa ce a încheiat cel de-al 12-lea Mare Premiu victorios al carierei sale. Cu o masina inferioara rivalilor sai Montoya si Michael Schumacher, Coulthard a trebuit sa reziste asalturilor acestora. A pilotat cu calm, construindu-si succesul pas cu pas. Trîmba subtire de fum albastrui care a început sa iasa din motor prin turul 30 l-a facut sa creada ca revenirea sa va fi ceva amînat pîna la o data îndepartata.

„Cînd am vazut fum în retrovizoare, mi s-a strîns inima. Am comunicat urgent echipei acest lucru si, din fericire, s-a rezolvat”. Initial s-a crezut ca este o scurgere de ulei, dar tehnicienii McLaren au reusit sa remedieze defectiunea de la standuri, gratie telemetriei bidirectionale, actionînd de la distanta asupra masinii care gonea pe circuit. Conform scotianului, McLaren a facut progrese importante în domeniul electronicii, mai ales al sistemului de start controlat, care i-a permis sa-l depaseasca la start pe Montoya.

Dupa cursa, comisarii FIA au descoperit ca unul dintre sigiliile de la cutia neagra a masinii lui Jarno Trulli – care a ocupat locul 4 – era desfacut. Astfel, astazi se va afla daca italianul îsi va pastra cele 3 puncte cucerite – primele din acest sezon, din a doua cursa pe care reuseste sa o termine – sau daca el va fi descalificat, în acest caz urmînd ca Barrichello sa intre în Top 6, primind un punct.

Cursa din Monaco a fost prefatata de un bal de binefacere, care a avut loc la Sala Stelelor din Clubul Sportiv Monte Carlo. În cadrul acestuia au fost strînse 2,4 milioane de dolari, ce vor fi donate victimelor actelor teroriste din 11 septembrie de la New York. James Brown a electrizat asistenta, din rîndurile careia au facut parte pilotii Irvine, Fisichella si Yoong, precum si patronii Stoddart si Walkinshaw. Ultimii doi, aflati în competitie pentru cele 12 milioane de dolari oferite de FIA, conform Acordului Concorde, s-au întrecut în generozitate.

Sursa: www.mediafax.ro